Кожен виробник закладає певний ресурс агрегату до капітального ремонту. У середньому показник становить близько 150-200 тис. км. пробігу.
Чим більше пробіг автомобіля, тим більше у нього знос двигуна, і тим вищі шанси «потрапити» на капітальний ремонт двигуна. Стійка «зона ризику» починається при пробігу від 100 тисяч кілометрів.
Мотор, який мріє про капітальку, повідомляє про це різними способами:
- – Підвищена витрата масла;
- – Утруднений пуск;
- – із вихлопної труби валить дим;
- – при русі мотор відверто погано тягне;
- – то й справа двигун починає смикатися – «троїти» тощо;
- – падає тиск олії;
- – Зникає компресія в циліндрах.
26 Jul 2017
Залежно від моделі та режиму експлуатації середній показник ресурсу сучасного силового агрегату закордонного виробництва становить 300 000 – 350 000 км. Російські автомобілі оснащуються двигунами, розрахованими на 150 000 – 200 000 км.