Номінальна напруга на виході тягової підстанції – 600 В, номінальною напругою на струмоприймачі рухомого складу вважається 550 В.
Трамвай отримує живлення від однопровідної повітряної контактної мережі постійного струму. Напруга на шинах тягової підстанції 600 В. Номінальною напругою на контактному проводі вважається 550 В.
600 вольт Напруга в контактній мережі тролейбуса в більшості випадків становить 600 вольт. Падіння напруги в будь-якій точці контактної мережі не повинно перевищувати 15%.
0,17 кВт/год У середньому трамвай споживає від 0,04 до 0,17 кВт/год, а автобус із дизельним двигуном – від 0,08 до 0,3 кВт/год. Тобто щонайменше вдвічі більше.