Зимовий дизель застосовується за негативної температури до -30 градусів, а ось за більш низької температури слід застосовувати арктичне дизельне паливо. Зимове дизельне паливо зовсім не відрізняється від літнього дизельного палива ні запахом, ні кольором.
Головне відмінність літнього та зимового дизельного палива простежується у складі. У зимової У марці містяться депресорні присадки, які покращують властивості пального при негативних температурах. Це дозволяє використовувати його в холодних та екстремальних умовах, не стикаючись із закупоркою паливною системою.
Різниця між ДТ для зими та літа полягає в концентрації парафінів у їх складі: – диз літнє паливо має високу концентрацію довголанцюгових молекул парафінів. – дизельне паливо зимове розбавляють спеціальними депресорними присадками, що підвищують його стійкість до морозів.
Відповідно до ГОСТу 305-82 дизпаливо повинне витримувати такі температурні значення: літнє паливо має бути придатним для їзди при температурі до 0 °C та вище, зимове рекомендується для експлуатації до -30 °C, а арктичне – до -50 °C.