Щоб швидше вбити варіатор, паузи між перемиканнями потрібно робити якнайменше. Як варіант – довго і різко буксуйте. 3. Аналогічно, паркуючись або маневруючи, не чекайте повної зупинки автомобіля, перемикайте режими вперед-назад прямо в русі.
Варіатор боїться як різких стартів, а й тривалих прискорень. Тривала їзда на великій швидкості призводить до перегріву механічних частин трансмісії – і, як наслідок, до їхнього швидкого зношування. Чим частіше ви «ганятимете» зі світлофора — тим швидше вирушите на ремонт КП.
Якщо не робити часту заміну трансмісійної рідини, можливе підвищене зношування конусів і ременя (ланцюга), що призведе до виходу з ладу трансмісії. Друге, чого «бояться» варіатори — це агресивна манера їзди з різкими стартами та гальмуваннями, кік-даунами та викручуванням оборотів до відсічки. варіатор теж не любить.