Електричний підігрівач двигуна являє собою пристрій, який використовується для попереднього нагрівання двигуна автомобіля перед його запуском. Цей підігрівач функціонує з використанням електричної енергії і здатний значно збільшити температуру рідини, що охолоджує, що допомагає поліпшити умови роботи двигуна в холодні пори року.
Для роботи електричного підігрівача двигуна використовується нагрівальний елемент, який перетворює електричну енергію на тепло. Зазвичай як нагрівальний елемент застосовуються спіральні нагрівачі або трубчасті електронагрівачі. Вони розміщуються всередині системи охолодження двигуна і нагрівають охолоджувальну рідину, забезпечуючи швидке і рівномірне нагрівання двигуна.
Основний принцип роботи електричного підігрівача двигуна полягає в наступному: при подачі електричного струму на нагрівальний елемент він починає перетворювати енергію на тепло. Це тепло передається охолоджувальній рідині, яка циркулює за системою охолодження двигуна. Підігріта рідина, що охолоджує, підвищує температуру двигуна, що покращує його роботу і допомагає знизити знос деталей на старті при низьких температурах.
Таким чином, електричний підігрівач двигуна є важливою складовою автомобільної системи, що дозволяє швидко та ефективно підготувати двигун до роботи, особливо у холодні часи.
| Компонент | Опис |
|---|---|
| Електричний підігрівач | Це пристрій, який використовується для нагрівання двигуна автомобіля без його запуску. |
| Блок керування | Елемент управління, який дозволяє встановити температуру нагрівача та контролює його роботу. |
| Тен нагрівача | Термоелектричний нагрівач, який нагріває рідину двигуна, що охолоджує. |
| Термостат | Датчик температури, який регулює роботу нагрівача для досягнення певної температури. |
| Електроніка керування | Пристрій контролює електричний підігрівач і приймає сигнали від блоку управління. |
| Блок живлення | Перетворювач напруги джерела живлення, що забезпечує роботу електричного підігрівача. |
Як працює? При включенні "Северс+" в мережу змінного струму одночасно починають працювати вбудовані в корпус підігрівача теплоелектронагрівач (ТЕН) та електричний насос. ТЕН прогріває охолоджувальну рідину, а насос здійснює примусову циркуляцію охолоджуючої рідини, що прогрівається, в її малому циклі.
Як працює електропідігрів двигуна?
Електричний підігрівач двигуна Антифриз нагрівається спіраллю, потім циркулює у системі охолодження. Ефективність такої системи дещо нижча, та й прогрів займає більше часу. Подібний прилад оптимально використовувати на стоянках та в гаражах, що мають доступ до електромережі.
Як працює підігрівач двигуна від 220 вольт?
Принцип роботи Електричні підпускові підігрівники підключаються до мережі змінного струму напругою 220 В. Принцип дії підігрівача заснований на нагріванні рідини, що охолоджує, за допомогою електронагрівального елемента..
Навіщо призначений і як працює передпусковий підігрівач?
Передпусковий підігрівач обладнується термостатом, що відключає нагрівання після того, як антифриз досяг необхідної температури. На практиці підігрів дозволяє знизити паливну витрату, зменшити знос двигуна, забезпечити плавний пуск у будь-яку погоду.
Як працює автономний підігрівач?
Особливості роботи автономних опалювачів У цей час повітря, що нагнітається в камеру згоряння за допомогою електродвигуна, нагрівається і проходить по внутрішній поверхні теплообмінника, де за рахунок електросвічки відбувається займання. Це здійснюється завдяки акумулятору живлення напругою в 12 або 24 вольт.