Ось типові пояснення: німці, мовляв, не змогли створити власний танковий дизель, ні скопіювати В-2; вони синтезували бензин з вугілля, а вся солярка «з'їдалася» флотом; вони воліли бензинові двигуни для уніфікації палива та спрощення логістики.
В даний момент на сучасних танках найбільше поширені дизельні багатопаливні форсовані двигуни потужністю 735-880 кВт (1000-1200 к. с.) і більше; застосовуються також газотурбінні двигуни потужністю до 1100 кВт (1500 к. с.).
В якості палива німці використовували синтетичний бензин, з високооктановими присадками, тому що не могли забезпечити армію в дизельному паливом. Весь флот того часу використав дизель, на танки нічого не залишалося.