Найбанальніші причини розрядки невимкнені габаритні вогні, лампочка в багажнику, що постійно горить, неправильно підключена сигналізація. Не використовуйте запобіжники більшого номіналу, ніж передбачено інструкцією з експлуатації автомобіля. Захистіть клеми від окиснення спеціальними засобами.
Для цього потрібно від'єднати мінусовий провід перед тим, як автомобіль планується залишити на кілька днів. Якщо за ніч напруга на клемах не впаде нижче 12.3 Вольт, то батарея справна, а отже, потрібно шукати витік в електроніці.
АКБ виробила свій ресурс; акумулятор не заряджається від генератора під час подорожі; витік струму в бортовій мережі; залишили включеними прилади у машині (фари, обігрів, магнітола);
Перегрів електроліту, короблення електродів, рідше — руйнування сепараторів, обсипання активної маси тощо. Це зазвичай відбувається при форсованих режимах заряду з використанням потужних зарядних пристроїв, особливо в умовах неконтрольованого заряду.