Крутний момент, по суті, відображає ту потужність, яка буде доступна на неповних оборотах двигуна, а просто при натисканні на газ при обгоні. І чим моменту більше, тим краще! Адже і потужність на цих оборотах буде вищою. А чим більше потужності, тим більше енергії можна надати машині, тим краще динаміка розгону.02 Feb 2015
Потужність у ватах не що інше, як обертаючий момент у ньютон-метрах, помножений на число оборотів та на 0,1047. Іншими словами, потужність демонструє кількість роботи, що виконується двигуном за певний проміжок часу, а обертаючий момент відображає здатність силового агрегату цю роботу здійснити.
Чим вище обертаючий момент, тим швидше прискорюється автомобіль і тим більше у нього потяг. Обертаючий момент також залежить від кількості обертів колінчастого валу двигуна за хвилину. У різних силових агрегатів пік максимального крутного моменту досягається за різних оборотах.
Образно кажучи, обертаючий момент це "пастух", який "зганяє" в єдину упряжку все кінські сили двигуна. Чим більше обертаючий моменттим швидше двигун набирає обертів, і тим швидше збирається воєдино вся міць мотора, і, відповідно, тим краще пришвидшується автомобіль.