Зимова гума м'якша за літню. Її протектор розрізаний безліччю ламелів і канавок, і коли камінчики про них ударяються, гучність шуму, що видається, набагато менша, ніж у випадку з літніми покришками..
Під час роботи зимові шини прогріваються і тому не втрачають свою еластичність та м'якість. на зимової засніженою або зледенілою дорогою це забезпечує максимальне зчеплення, ефективно скорочує гальмівний шлях. Літня гума на швидкості остигає, стає більш форменою та твердою.
«В екстремальних зимових умовах краще ведуть себе на дорозі саме вузькі шини, оскільки вони забезпечують більш високий поверхневий тиск на дорожнє покриття. Крім того, на пухкому снігу та вологій дорозі вузькі шини проявляють себе кращеніж широкі.
Зимові шини на відміну від літніх на не втрачають при морозі свою гнучкість, а за рахунок особливого хімічного складу, що міститься в гумі, дозволяють підтримувати високе зчеплення з дорогою. Літні ж шини діють інакше, вони забезпечують оптимальне зчеплення з дорогою лише за високих температур.